Lịch sử ở Hàn Quốc: Người lái tàu được đề cử làm bộ trưởng

Chân dung

26/06/2025 09:25

Tờ Korea Herald đưa tin ông Kim Young-hoon không hề hay biết việc mình được đề cử làm Bộ trưởng Lao động và Việc làm khi danh sách đề cử nội các của Tổng thống Lee Jae-myung được công bố hôm 23-6.

Lúc đó, ông Kim đang điều khiển chuyến tàu giữa Busan - Gimcheon, Đông Nam thủ đô Seoul và tắt nguồn điện thoại di động. Một giờ sau khi hoàn thành ca làm việc, ông mới biết về thông tin đề cử mình. 

Để được nhậm chức Bộ trưởng Lao động và Việc làm, ông Kim phải trải qua các phiên điều trần của quốc hội. 

Chánh văn phòng tổng thống Kang Hoon-sik cho biết tân Bộ trưởng Lao động và Việc làm được kỳ vọng sẽ thúc đẩy quyền của người lao động bằng cách tập trung vào các vấn đề như tai nạn lao động, hệ thống tuần làm việc 4,5 ngày và luật mở rộng phạm vi tranh chấp lao động hợp pháp. 

Lịch sử ở Hàn Quốc: Người lái tàu được đề cử làm bộ trưởng- Ảnh 1.

Ông Kim Young-hoon. Ảnh: EPA-EFE

Ông Kim sinh năm 1968, có một thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực lao động và việc làm. Cư dân Busan này tốt nghiệp Trường ĐH Dong-A, sau đó theo học chuyên ngành chính sách chính trị tại Trường ĐH Sungkonghoe. 

Ông Kim từng dẫn dắt Liên đoàn Công đoàn Hàn Quốc (KCTU) từ năm 2010-2012. KCTU là liên đoàn lao động lớn nhất Hàn Quốc, đại diện khoảng 1,2 triệu người lao động. KCTU từng tổ chức các cuộc đình công, biểu tình trên toàn quốc về quyền lao động và bất đồng chính sách.

Trái ngược với ông Kim, các Bộ trưởng Lao động và Việc làm trước đây của Hàn Quốc đều xuất thân từ các nền tảng như chính phủ và học viện.

Quyết định đề cử ông Kim - được truyền thông Hàn Quốc gọi là "đề cử lịch sử" - gây ra những phản ứng trái chiều. Một số người đặt câu hỏi về công việc lao động chân tay của ông Kim. 

"Quản lý các công việc hành chính trong một bộ là trách nhiệm quan trọng. Có nguy cơ ông Kim sẽ bị các nhà quản lý quan liêu thao túng" - nhà bình luận chính trị kiêm cựu trợ lý của Đảng Quyền lực Nhân dân Hàn Quốc (PPP) cảnh báo. 

Lãnh đạo PPP Song Eon-seog lo ngại nếu ông Kim giữ chức Bộ trưởng Lao động và Việc làm có thể khiến chính sách của chính phủ bị ảnh hưởng bởi chương trình hoạt động của KCTU.

Lịch sử ở Hàn Quốc: Người lái tàu được đề cử làm bộ trưởng- Ảnh 2.

Ông Kim Young-hoon tại ga Gimcheon, tỉnh Bắc Gyeongsang hôm 23-6. Ảnh; Yonhap

Theo Phạm Nghĩa - Người Lao Động

Các bài viết liên quan

photo

Người trẻ Hàn Quốc hiến kế thúc đẩy tỉ lệ sinh

Giới trẻ Hàn Quốc đang cho rằng "việc giảm nhẹ gánh nặng tài chính khi kết hôn" là chính sách hàng đầu giải quyết tình trạng tỉ lệ sinh thấp và già hóa dân số
photo

Tuổi thọ trung bình của người Hàn Quốc tiếp tục tăng

Tuổi thọ trung bình của người dân Hàn Quốc đang có xu hướng tăng. Tính đến năm 2024, tuổi thọ trung bình của nam giới ở nước này là 80,8 tuổi, trong khi của nữ giới là 86,6 tuổi, tăng 0,2 tuổi so với năm 2023. Khoảng cách tuổi thọ giữa nam và nữ tiếp tục thu hẹp và hiện còn 5,8 tuổi.
photo

Robot AI 'cháu ngoan' xoa dịu người già cô đơn Hàn Quốc

Đối mặt với tỷ lệ tự tử ở người cao tuổi cao kỷ lục, Hàn Quốc đang nỗ lực giải bài toán sức khỏe tâm thần bằng những robot tích hợp trí tuệ nhân tạo mang hình hài và giọng nói trẻ thơ.
photo

Nhiều người Hàn mua kim chi từ Trung Quốc

Xuất khẩu kim chi Hàn Quốc tăng mạnh và có thể lập kỷ lục mới, nhưng trong nước, người dân lại chuộng kim chi giá rẻ từ Trung Quốc, khiến Hàn Quốc tiếp tục thâm hụt thương mại kim chi.
photo

Thế hệ 'nghỉ ngơi' ở Hàn Quốc

Theo ước tính, khoảng 736.000 người Hàn Quốc ở độ tuổi 20 và 30 chọn cuộc sống nhàn rỗi, không chịu tìm việc làm.
quang-cao