Nạn nhân tai nạn giao thông tự tử sau 3 năm, tòa buộc tài xế gây tai nạn bồi thường

Tòa án Hàn Quốc xác định cái chết của nạn nhân tai nạn giao thông xảy ra sau 3 năm có mối quan hệ nhân quả trực tiếp với chấn thương và đau khổ kéo dài, buộc phía gây tai nạn phải bồi thường cho gia đình.

tai nạn giao thông - Ảnh 1.

Tòa án Hàn Quốc đã đưa ra phán quyết cho rằng một vụ tai nạn giao thông xảy ra năm 2015 cuối cùng đã dẫn đến việc nạn nhân lựa chọn cái chết - Ảnh minh họa: News1

Đau khổ tinh thần cũng là di chứng của tai nạn giao thông

Một vụ tai nạn giao thông xảy ra từ năm 2015 tại thành phố Asan, tỉnh Chungcheong Nam vừa được tòa án Hàn Quốc xác định là nguyên nhân dẫn đến cái chết của nạn nhân 3 năm sau đó. Phán quyết được xem là tiền lệ quan trọng khi lần đầu thừa nhận trách nhiệm của bên gây tai nạn đối với lựa chọn cực đoan xảy ra nhiều năm sau tai nạn.

Theo hồ sơ vụ việc, năm 2015, nạn nhân dừng xe tại làn dừng khẩn cấp để thu dọn số hàng hóa bị rơi từ thùng xe. Trong lúc này, một phương tiện khác do không chú ý quan sát phía trước đã đâm vào, khiến nạn nhân bị thương nặng.

Dù được cứu sống, người này bị gãy cột sống, vỡ nội tạng và chịu nhiều tổn thương nghiêm trọng, khiến việc sinh hoạt bình thường trở nên bất khả thi.

Sau tai nạn, nạn nhân phải trải qua nhiều năm điều trị và phục hồi chức năng nhưng không thể quay lại cuộc sống xã hội bình thường.

Tình trạng đau đớn kéo dài, khuyết tật thể chất và sự cô lập xã hội đã đẩy nạn nhân vào trạng thái tuyệt vọng. Đến năm 2018, người này đã tự kết liễu đời mình.

Nạn nhân tai nạn giao thông tự tử sau 3 năm, tòa buộc tài xế gây tai nạn bồi thường - Ảnh 2.

Gia đình cho rằng việc nạn nhân lựa chọn cái chết không phải do hoàn cảnh cá nhân đơn thuần, mà xuất phát từ những di chứng và đau đớn kéo dài do vụ tai nạn giao thông gây ra - Ảnh minh họa: News1

Cho rằng cái chết của nạn nhân không phải là quyết định cá nhân đơn thuần mà bắt nguồn từ những di chứng nặng nề của tai nạn giao thông, gia đình đã khởi kiện công ty bảo hiểm của bên gây tai nạn, yêu cầu bồi thường thiệt hại.

Tại tòa, các bằng chứng cho thấy nạn nhân phải chịu đựng đau đớn thể xác kéo dài, mất khả năng lao động và gặp nhiều khó khăn trong quan hệ gia đình, xã hội. Gia đình nạn nhân khẳng định chính chuỗi đau khổ này đã khiến nạn nhân rơi vào bế tắc và dẫn đến lựa chọn cực đoan.

Hội đồng xét xử đã chấp nhận lập luận của gia đình. Tòa cho rằng cái chết của nạn nhân có mối quan hệ nhân quả đáng kể với vụ tai nạn, bởi các tổn thương cơ thể nghiêm trọng đã làm suy giảm hoàn toàn chất lượng cuộc sống và gây tổn hại nặng nề về tinh thần. Theo đó, công ty bảo hiểm của bên gây tai nạn bị buộc phải bồi thường cho gia đình nạn nhân 76 triệu won (gần 1,4 tỉ đồng).

Nỗi đau của gia đình ở lại

Giới pháp lý đánh giá phán quyết này mang ý nghĩa lớn, bởi lần đầu tiên tòa án công nhận rằng hậu quả của tai nạn giao thông không chỉ dừng lại ở thương tích thể chất, mà còn bao gồm đau khổ tinh thần, sự đứt gãy xã hội và thậm chí có thể dẫn đến cái chết nhiều năm sau đó.

tai nạn giao thông - Ảnh 3.

Việc tòa án Hàn Quốc công nhận trách nhiệm của bên gây tai nạn đối với cái chết xảy ra nhiều năm sau tai nạn mang ý nghĩa rất lớn. Giới luật cho rằng phán quyết này có thể trở thành tiền lệ quan trọng trong các vụ kiện đòi bồi thường thiệt hại do tai nạn giao thông trong tương lai - Ảnh minh họa: News1

Vụ việc cũng làm dấy lên tranh luận về việc hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông sau giai đoạn điều trị ban đầu. Thực tế, nhiều nạn nhân gặp khó khăn nghiêm trọng trong việc tái hòa nhập cuộc sống nhưng chưa nhận được sự hỗ trợ đầy đủ về tâm lý và an sinh xã hội.

Theo các chuyên gia, phán quyết lần này không chỉ bảo vệ quyền lợi của nạn nhân và gia đình, mà còn đặt ra yêu cầu nhìn nhận đầy đủ hơn về trách nhiệm xã hội đối với những hậu quả lâu dài của tai nạn giao thông.

tuoitre

Các bài viết liên quan

photo

Hàn Quốc dành 45 triệu USD hỗ trợ nghiên cứu ứng dụng AI cho các doanh nghiệp vừa

Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc cho biết mức ngân sách này tăng 20% so với khoản 54,8 tỷ won được phân bổ cho các dự án tương tự vào năm ngoái.
photo

Hàn Quốc lập Ủy ban Tổng thống giám sát chiến lược chip quốc gia

Quốc hội Hàn Quốc vừa thông qua đạo luật đặc biệt về bán dẫn sau 18 tháng bế tắc, nhằm thiết lập khung hỗ trợ toàn diện cho ngành công nghiệp mũi nhọn này trong cuộc đua AI toàn cầu.
photo

Hàn Quốc và Na Uy ký kết hợp đồng mua bán khí tài quân sự

VOV.VN - Các công ty công nghiệp quốc phòng của Hàn Quốc đang tiếp tục đẩy mạnh thâm nhập thị trường châu Âu và đã có thêm một số hợp đồng mới. Ngày 2/2, công ty quốc phòng hàng đầu Hàn Quốc, Hanwha Aerospace, cho biết vừa ký kết với Tổng cục trang bị quốc phòng Na Uy một hợp đồng mua bán khí tài quân sự với tổng trị giá 922 triệu USD.
photo

Từ “giấc mơ” Hàn Quốc đến hành trình lập nghiệp tại quê hương

Vượt lên hoàn cảnh khó khăn, nhiều lao động Việt Nam đi làm việc tại Hàn Quốc theo Chương trình cấp phép việc làm cho lao động nước ngoài của Chính phủ Hàn Quốc (Chương trình EPS) của Bộ Nội vụ không chỉ thay đổi cuộc sống của chính mình, mà còn là minh chứng sống động cho tiềm năng và ý chí vươn lên mạnh mẽ của người Việt Nam trên nước bạn…
photo

Sau Trung Quốc, Canada tiếp tục 'mời gọi' các hãng xe Hàn

Một thỏa thuận giữa 2 bên có thể giúp các hãng xe Hàn Quốc như Hyundai sản xuất ôtô điện ngay tại Canada để bán cho khách hàng nước này.
quang-cao