Hàn Quốc mở lại cảng quốc tế Jeju sau 57 năm

Ngày 18/10, cảng Jeju (Hàn Quốc) đã lần đầu tiên tiếp nhận tàu hàng thương mại quốc tế kể từ khi cảng này được chỉ định là cảng thương mại vào năm 1968, đánh dấu bước ngoặt mới trong lịch sử phát triển thương mại của địa phương.

Tàu thuyền neo đậu tại đảo Jeju, Hàn Quốc ngày 20/8/2024. Ảnh minh họa: Yonhap/TTXVN

Tàu thuyền neo đậu tại đảo Jeju, Hàn Quốc ngày 20/8/2024. Ảnh minh họa: Yonhap/TTXVN

Theo Phóng viên TTXVN tại Hàn Quốc, cùng ngày, chính quyền tỉnh Jeju đã tổ chức lễ khánh thành tuyến hàng hải mới Jeju - Thanh Đảo (Trung Quốc) tại cầu cảng số 10, với chủ đề “Con đường tơ lụa biển mới - Mở ra tương lai mới cho Jeju”.

Tham dự buổi lễ có Thống đốc tỉnh Jeju Oh Young Hoon, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Lee Sang Bong, các nghị sĩ địa phương cùng với Chủ tịch Tập đoàn vận tải biển Viễn Dương Sơn Đông Zhao Bo và Tổng lãnh sự Trung Quốc tại Jeju Qian Jianjun.

Trước đó vào buổi sáng, tàu hàng quốc tế “SMC Lezhao” mang cờ Panama đã cập cảng Jeju, chở theo 40 container 20 feet (tương đương 40 TEU) hàng hóa tiêu dùng và thiết bị máy móc khởi hành từ cảng Thanh Đảo.

Chính quyền tỉnh Jeju kỳ vọng việc mở tuyến vận tải quốc tế này sẽ giúp giảm khoảng 62,3% chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển và cải thiện đáng kể môi trường xuất nhập khẩu cho doanh nghiệp địa phương. Đây cũng được xem là bước đệm quan trọng đưa cảng Jeju trở thành cảng thương mại quốc tế thực thụ, hướng tới kỷ niệm 100 năm ngày thành lập đảo Jeju vào năm 2027.

Phát biểu tại buổi lễ, Thống đốc Oh Young-hoon nhấn mạnh nếu xuất khẩu một container qua cảng Busan, chi phí lên tới 2,04 triệu won (khoảng 1.450 USD), nhưng thông qua tuyến Thanh Đảo, chỉ mất khoảng 770.000 won, giảm hơn 60%.

Ngoài ra, ông Oh cũng khẳng định việc nhập khẩu trực tiếp vật liệu xây dựng thông qua tuyến đường biển này sẽ góp phần giảm giá thành xây dựng tại Jeju - vốn đang cao hơn mặt bằng chung cả nước khoảng 25%, từ đó hạ nhiệt giá cả sinh hoạt trên đảo.

Về phía Trung Quốc, ông Zhao Bo - Chủ tịch Tập đoàn vận tải Viễn Dương Sơn Đông, cho biết tuyến vận tải container quốc tế này không chỉ thúc đẩy logistics mà còn mở rộng hợp tác kinh tế và giao lưu văn hóa giữa hai địa phương. Hiện nay, Tập đoàn vận tải Viễn Dương Sơn Đông đang vận hành hơn 70 tàu trên 40 tuyến vận tải biển khác nhau.

Trước đó, ngày 16/10, ông Oh Young-hoon đã có mặt tại lễ khai trương tuyến vận tải mới tổ chức tại cảng Thanh Đảo, nơi ông cam kết mở rộng giao lưu trong lĩnh vực logistics và du lịch giữa Jeju và Trung Quốc.

(Theo TTXVN tại Hàn Quốc)

Các bài viết liên quan

photo

Thủ tướng Hàn Quốc triệu tập họp khẩn về vấn đề tập đoàn Samsung

Cuộc họp khẩn cấp này được triệu tập sau khi cuộc đàm phán hậu kỳ về tiền lương và tiền thưởng hiệu suất giữa tổ chức công đoàn và ban quản lý của Samsung Electronics thất bại.
photo

Hàn Quốc cử đội chuyên gia đến Dubai điều tra vụ tấn công tàu hàng tại eo biển Hormuz

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết đã cử một đội phân tích kỹ thuật đến Dubai vào đầu tuần này để điều tra vụ tấn công gần đây nhằm vào một tàu chở hàng do Hàn Quốc vận hành tại eo biển Hormuz.
photo

Lần đầu tiên người nước ngoài bị kết tội phản quốc tại Hàn Quốc

Hai công dân Trung Quốc vừa bị tòa án Hàn Quốc tuyên phạt tù vì bí mật ghi hình hoạt động của máy bay chiến đấu tại hàng loạt căn cứ không quân Hàn - Mỹ.
photo

Hàn Quốc sắp có thêm công ty vốn hóa nghìn tỷ USD

Vài tuần sau khi Samsung Electronics đạt mốc vốn hóa 1.000 tỷ USD, hãng chip SK Hynix đang gần chạm ngưỡng này, nhờ nhu cầu hạ tầng AI mạnh mẽ.
photo

Lần đầu tiên trong lịch sử, gia tộc Samsung chiếm trọn top 4 người giàu nhất Hàn Quốc

4 thành viên của gia đình họ Lee - những người kiểm soát tập đoàn Samsung - hiện là những người giàu nhất Hàn Quốc. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử, cả 4 vị trí tỷ phú giàu nhất đất nước đều thuộc về cùng một gia đình.
quang-cao