Hàn Quốc: Gia tăng áp lực chuyển đổi điện hóa với Toyota và Lexus

Quyết định rút lui đột ngột của Honda Korea khỏi thị trường ô tô Hàn Quốc đang làm dấy lên lo ngại sâu sắc về triển vọng dài hạn của các hãng xe Nhật Bản còn lại.

Honda rút khỏi thị trường Hàn Quốc. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Honda rút khỏi thị trường Hàn Quốc. Ảnh minh họa: THX/TTXVN

Các nguồn tin trong ngành ngày 27/4 cho hay quyết định rút lui đột ngột của Honda Korea khỏi thị trường ô tô Hàn Quốc đang làm dấy lên lo ngại sâu sắc về triển vọng dài hạn của các hãng xe Nhật Bản còn lại như Toyota Motor và Lexus trong bối cảnh ngành này đang chuyển dịch mạnh sang điện hóa.

Động thái của Honda được giới chuyên gia đánh giá là tín hiệu cảnh báo rõ ràng: các nhà sản xuất ô tô nước ngoài không kịp thích ứng với xu hướng công nghệ, đặc biệt là xe điện (EV), sẽ khó duy trì chỗ đứng tại một trong những thị trường cạnh tranh nhất châu Á. Hiện tại, cả Toyota và Lexus đều chưa có danh mục xe thuần điện đáng kể tại Hàn Quốc, điểm yếu được cho là ảnh hưởng trực tiếp tới năng lực cạnh tranh dài hạn.

Thực tế, thị trường Hàn Quốc từng chứng kiến sự rút lui của nhiều thương hiệu Nhật Bản. Subaru rời đi chỉ sau khoảng hai năm hoạt động do doanh số yếu và danh mục sản phẩm hạn chế. Năm 2020, Nissan và Infiniti cũng chấm dứt kinh doanh tại đây sau khi không thể đảo ngược đà sụt giảm doanh số.

Dù vậy, Toyota và Lexus hiện vẫn duy trì doanh số tương đối ổn định nhờ nhu cầu cao đối với xe hybrid – lĩnh vực mà các hãng này có thế mạnh toàn cầu. Tuy nhiên, lợi thế này được nhận định chỉ mang tính ngắn hạn khi thị trường đang chuyển nhanh sang xe thuần điện.

Áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các nhà sản xuất EV như Tesla và BYD, trong khi Hyundai Motor Group đang đẩy mạnh đầu tư và mở rộng danh mục xe điện nhằm củng cố vị thế dẫn đầu trong nước.

Theo số liệu ngành, Tesla tiếp tục dẫn đầu doanh số xe nhập khẩu tại Hàn Quốc, trong khi BYD vươn lên vị trí thứ tư, phản ánh xu hướng tiêu dùng ngày càng nghiêng về xe điện. Trong bối cảnh đó, giới phân tích cho rằng việc chậm triển khai chiến lược điện hóa có thể khiến Toyota và Lexus đối mặt nguy cơ suy giảm thị phần, lặp lại kịch bản của Honda nếu không có điều chỉnh kịp thời.

Các bài viết liên quan

photo

Lính Triều Tiên vượt biên sang Hàn Quốc

Hôm nay (24/6), quân đội Hàn Quốc cho biết 1 binh sĩ Triều Tiên đang bị điều tra sau khi vượt qua đường ranh giới quân sự (MDL) để sang Hàn Quốc vào tối 23/6.
photo

Nhà máy Việt Nam góp phần giúp doanh nghiệp Hàn Quốc tăng lãi 200%

Nhà máy tại Việt Nam góp phần đưa doanh thu quý 1-2026 của HuM&C lên mức cao nhất kể từ khi thành lập.
photo

Nữ sinh sống sót sau thảm họa phà Sewol đã qua đời sau nhiều năm vật lộn với tổn thương tâm lý

Một học sinh sống sót trong thảm họa chìm phà Sewol năm 2014 được cho là đã qua đời vào ngày 19/6. Thông tin khiến dư luận Hàn Quốc một lần nữa nhìn lại những tổn thương tâm lý kéo dài mà các nạn nhân sống sót phải gánh chịu suốt nhiều năm qua.
photo

Hàn Quốc sẽ tiếp nhận các tù binh Triều Tiên từng chiến đấu cho Nga

Ngày 30/6 tại Seoul, ngoại trưởng Ukraine sẽ thăm Seoul và đàm phán với người đồng cấp Hàn Quốc về 2 tù binh chiến tranh Triều Tiên từng chiến đấu cho phía Nga và bị Ukraine bắt giữ.
photo

Hàn Quốc hỗ trợ các công ty muốn khởi nghiệp ở Việt Nam

Ngày 23-6, công ty khởi nghiệp CNT Tech (Hàn Quốc) cho biết, đã bắt đầu tuyển chọn doanh nghiệp tham gia chương trình "Kết nối với Việt Nam" (Bridge to Vietnam).
quang-cao