Công đoàn xe buýt thành phố Incheon tạm hoãn kế hoạch đình công, tiếp tục đàm phán lương

Công đoàn xe buýt thành phố Incheon tạm hoãn kế hoạch đình công, tiếp tục đàm phán lương

Trong bối cảnh công đoàn xe buýt tại nhiều địa phương trên toàn quốc tuyên bố sẽ tiến hành tổng đình công vào ngày 28–29/5 nếu không đạt được thỏa thuận trong đàm phán lương và thỏa ước lao động tập thể, Công đoàn xe buýt thành phố Incheon đã quyết định tạm hoãn đình công.

Ngày 26/5, Liên đoàn Công nhân ô tô Hàn Quốc – khu vực Incheon (trực thuộc Tổng Liên đoàn Lao động Hàn Quốc) thông báo đã đạt được thỏa thuận với phía doanh nghiệp tại vòng đàm phán đầu tiên do Ủy ban Quan hệ Lao động Incheon tổ chức. Hai bên sẽ tiếp tục tổ chức vòng đàm phán thứ hai và ba vào ngày 9 và 11 tháng 6 tới.

Dù vẫn còn nhiều khác biệt trong quan điểm, nhưng hai bên đã thống nhất rằng cần thêm thời gian để thảo luận sâu hơn. Do đó, công đoàn quyết định hoãn đình công ít nhất cho đến khi vòng đàm phán thứ ba kết thúc vào ngày 11/6.

Trong số 34 công ty xe buýt đang vận hành theo mô hình bán công tại Incheon, có 29 công ty (với tổng số 1.707 xe buýt) có công đoàn thuộc Liên đoàn Công nhân ô tô làm đại diện.

Công đoàn yêu cầu tăng lương cơ bản hàng tháng thêm 8,2%, đồng thời phản ánh khoản thưởng định kỳ vào mức lương thông thường theo phán quyết của Tòa án Tối cao vào tháng 12 năm ngoái.

Một đại diện công đoàn cho biết: “Trước khi bước vào vòng đàm phán thứ hai, chúng tôi sẽ tiếp tục yêu cầu tăng lương theo đề xuất hiện tại. Nếu không đạt được thỏa thuận trong hai vòng đàm phán tiếp theo, chúng tôi sẽ xem xét thực hiện đình công”.

Trước đó, công đoàn xe buýt thuộc Liên đoàn Công nhân ô tô tại 22 địa phương trên cả nước, bao gồm cả Incheon, đã cảnh báo về khả năng tổng đình công nếu các cuộc đàm phán thất bại. Trong số này, xe buýt thành phố tại Seoul, Busan, Changwon và Ulsan dự kiến sẽ đình công vào ngày 28/5, trong khi Gwangju và Jeonnam sẽ đình công vào ngày 29/5.

Các bài viết liên quan

photo

“Chúng ta luôn yêu cầu Nhật Bản phải xin lỗi và bồi thường. Vậy tại sao ta lại phủ nhận rằng Hàn Quốc từng gây hại cho Việt Nam?”

“Chúng ta nên tiếp nhận thêm người Việt Nam. Về phía Việt Nam, tôi nghĩ chúng ta nên đưa ra các hình thức ưu đãi. Với những người như Lai Đại Hàn, nếu có thể thì nên tiếp nhận hết. Tôi nghĩ chúng ta phải làm hết sức mình với Việt Nam.” – Tổng thống Lee Jae-myung phát biểu tại phiên họp Quốc vụ viện. Câu nói này không nằm trong một cuộc gặp song phương, cũng không phải một dịp kỷ niệm ngoại giao – mà là trong một cuộc họp nội các Hàn Quốc, nơi Tổng thống Lee yêu cầu các bộ ngành nghiên cứu chính sách ưu đãi đặc biệt cho người Việt Nam có mong muốn sang Hàn Quốc làm việc. Phát biểu này lập tức gây chú ý bởi ông Lee không chỉ nhấn mạnh yếu tố nhân đạo, mà còn chủ động gợi lại quá khứ chiến tranh Việt Nam – một chủ đề nhạy cảm mà nhiều đời tổng thống Hàn trước đây thường tránh né. Thậm chí, ông còn từng thẳng thắn chất vấn một cựu ngoại trưởng: “Chúng ta luôn yêu cầu Nhật Bản phải xin lỗi và bồi thường. Vậy tại sao ta lại phủ nhận rằng Hàn Quốc từng gây hại cho Việt Nam?”
photo

Bão Co-may ảnh hưởng liên hoàn: Gây mưa lớn ở Hàn Quốc sau khi đổ bộ Trung Quốc

Bão Co-may (Cỏ May, là cơn bão số 4 theo cách gọi của nước ta) không chỉ có đường đi kỳ lạ mà còn đi được rất xa. Sau khi đổ bộ Philippines 2 lần, đổ bộ Trung Quốc 2 lần, Co-may đã suy yếu mà vẫn tiếp tục đi sang tận Hàn Quốc và gây mưa cực đoan tại đây.
photo

Hàn Quốc tháo dỡ loa tuyên truyền ở biên giới với Triều Tiên

Hàn Quốc bắt đầu tháo dỡ các loa tuyên truyền ở khu vực biên giới với Triều Tiên, đánh dấu bước đi tiếp theo của chính quyền Tổng thống Lee Jae Myung nhằm nối lại đối thoại với Bình Nhưỡng.
photo

Đảng DP cầm quyền ở Hàn Quốc có Chủ tịch mới

Ngày 2-8, Hạ nghị sĩ Jung Chung Rae đã được bầu làm Chủ tịch mới của đảng Dân chủ (DP) cầm quyền ở Hàn Quốc. Với kết quả này, ông sẽ kế nhiệm ông Lee Jae Myung, người đã được bầu làm Tổng thống vào tháng 6 vừa qua.
photo

Hàn Quốc bắt tay xây lưới điện thế hệ mới ứng dụng AI

Lưới điện thế hệ mới của Hàn Quốc là hệ thống lưới điện thông minh, ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm tối ưu hóa quá trình sản xuất, lưu trữ và sử dụng điện năng.
quang-cao